Bombas de Vacio

BOMBAS DE VACIO KX 1

Las bombas de vacío de paletas rotativas pueden ser lubricadas ó secas, estos dos tipos de equipos difieren en su funcionamiento y capacidades pero ambas son para aplicaciones donde se maneje aire seco directo, se puede manejar gases con cierta humedad pero pasando primero por separadores. Las bombas de vacío de paletas rotativas lubricadas son equipos de múltiples alabes móviles, mismos que se desplazan radialmente dentro de las ranuras del rotor del centro hacia afuera y viceversa dentro del cilindro de la bomba de vacío de paletas rotativas lubricadas, arrastrando el gas desde el puerto de entrada hasta el puerto de salida generando así un vacío de hasta 0.5 Torr ( Torr = Mg.) Los alabes de estas bombas de vacío de paletas rotativas lubricadas están hechos de material compuesto que les asegura una larga vida y además giran dentro del cilindro lubricados con una película de aceite para reducir al mínimo su desgaste. La ligera niebla de aceite que es arrastrada por el gas hacia su puerto de descarga de estas bombas de vacío de paletas rotativas lubricadas es retenida por los filtros de este puerto, evitando así contaminación de ambiente.

Las bombas de vacío de paletas rotativas lubricadas están acopladas directamente al motor eléctrico, están enfriadas por aire, tienen mirilla para el nivel de aceite y son de una etapa.

Por otro lado, las bombas de vacío de paletas rotativas de paletas secas a diferencia de las bombas de vacío de paletas rotativas lubricadas, tienen las paletas posicionadas tangencialmente dentro de las ranuras del rotor, por lo que es muy importante trabajarlas en el sentido correcto de rotación. Estas bombas de vacío de paletas rotativas secas trabajan sin aceite lubricante pero el posicionamiento de las susodichas paletas que están hechas con grafito y otros materiales que le proporcionan rigidez, resistencia al desgaste y auto lubricación..

Las bombas de vacío de paletas rotativas secas trabajan bajo el mismo principio que las bombas de vacío de paletas rotativas lubricadas, alcanzando un vacío máximo de 26″ Hg y presión de 14 psig..

Primero las bombas de vacío de paletas rotativas lubricadas se usan en donde se requiere un vacío máximo de 0.5 y se este manejando aire seco, por ejemplo